1) إن طحن مغزل الرأس مغلق بسبب ارتفاع درجة الحرارة
السبب الرئيسي لهذه الظاهرة هو الشوائب المختلطة في الزيت الهيدروليكي. على سبيل المثال ، الغبار ، مسحوق الحديد ، إلخ. الشوائب الموجودة في الزيت الهيدروليكي سوف تسد فتحات الزيت الصغيرة في جلبة المحمل ، مما ينتج عنه جزء من التجويف الهيدروليكي بدون زيت هيدروليكي ، بحيث لا يمكن للمغزل تشكيل تجويف زيت ضغط متماثل. لا يكون العمود الرئيسي في حالة سائلة نقية عندما يدور ، ويقوم بفرك الأدغال لتوليد الحرارة. بعد تفكيك مغزل المطحنة السطحية وفحص الأجزاء ، وجد أن استدارة المغزل لم تكن سيئة للغاية ، ولكن تشطيب السطح كان ضعيفًا. إن استدارة الفتحة الداخلية لشجيرة المحمل ليست خارجة عن التسامح ، فهناك خدوش على سطح الفتحة الداخلية ، وقسم شجيرة المحمل مخدوش. تم حظر ثقب الزيت الشعري في جلبة المحمل. بعد تلميع سطح العمود الرئيسي والفتحة الداخلية لشجيرة المحمل بورق الصنفرة المعدني ، يمكن أن تصل إلى مستوى الاستخدام.
تكمن صعوبة الإصلاح في كيفية إزالة الشوائب في ثقب الزيت الشعري 0.5 مم في شجيرة التحميل. يمكن للشعيرات فقط إنشاء توازن ضغط ثابت في شجيرة التحميل عند فتح كل زيت من خلال الفتحة. يتم تجميع جلبة المحمل في جلبة من الحديد الزهر ، ويلزم استخدام مطرقة سحب خاصة لفصل جلبة المحمل عن الجلبة. بعد فصل غلاف المحمل ، يمكن تنظيف غلاف المحمل ، ويمكن فتح كل زيت من خلال الفتحة. أخيرًا ، نظف خزان الزيت واستبدله بالزيت الهيدروليكي الجديد. بعد اكتمال جميع أعمال الإصلاح ، يمكن إعادة التشغيل التجريبي.

2) إنهاء رديء لأجزاء الطحن
إن التدفق الشعاعي للعمود الرئيسي سيء للغاية ، مما يتسبب في اهتزاز عجلة الطحن بشكل كبير أثناء عملية الطحن ، مما يجعل تشطيب سطح قطعة الشغل سيئًا.
الأسباب الرئيسية للجريان الشعاعي المفرط لمغزل المطحنة السطحية هي:
(1) يصطدم المغزل أو يتشوه بالقوة.
(2) استدارة الفتحة الداخلية لشجيرة تحمل الدعم للعمود الرئيسي خارج نطاق التسامح.
يعتمد جزء رأس الطحن في مطحنة السطح على وضع الدعم لقذائف المحمل الأمامية والخلفية. يتم تطبيق تقنية الضغط الساكن عليها. يتم فتح أخاديد عودة الزيت بعمق 0.8 مم وعرض 4 مم في الطرف الأمامي من غلاف المحمل. سيكون لدقة التصنيع والتجميع لجلبة المحمل تأثير خطير على جودة رأس الطحن الهيدروستاتيكي M7140. الفجوة بين جلبة المحمل والعمود الرئيسي في اتجاه القطر هي 0.07 مم ، والتي يمكن استخدامها لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها والإصلاح الدقيق وفقًا لهذه البيانات. بعد تفكيك العمود الرئيسي ، وجد أن السبب الرئيسي لاهتزاز العمود هو أن استدارة الفتحة الداخلية لجلبة المحمل كانت ضعيفة للغاية ، مما تسبب في تدمير توازن الضغط الساكن ، مما تسبب في إنتاج العمود الرئيسي أكبر الاهتزاز عند الدوران. لإصلاح الفتحة الداخلية لشجيرة المحمل واستعادة استدارة الفتحة الداخلية لجلبة المحمل ، يمكن أيضًا استخدام الطحن.
أولاً ، ثلاثة قضبان طحن بأحجام مختلفة مصنوعة من الحديد الزهر. قضبان الطحن الثلاثة ذات الأحجام المختلفة مستخدمة للطحن الخشن والطحن الدقيق للفتحة الداخلية لجلبة التحميل. طول قضيب الطحن موحد إلى 600 مم وفقًا لحجم جلبة المحمل. ويحتاج قضيب الطحن إلى أن يكون على شكل أسطوانة الخصر. قم بتجميع شجيرة تحمل العمود الرئيسي والغطاء الفولاذي بشكل موحد ، وانتبه لحماية دائرة الزيت على سطح جلبة المحمل أثناء التجميع. استخدم ظرف المخرطة لتثبيت شجيرة المحمل والغطاء الفولاذي ووضعهما ، وانتبه إلى تسوية سطح شجيرة المحمل لضمان عمودية التثبيت. عند استخدام قضيب الطحن للطحن ، من الضروري استخدام الرافعة لرفع قضيب الطحن لأعلى ولأسفل ، وجعل قضيب الطحن يدور يدويًا حول محور جلبة المحمل. يتم الطحن وفقًا لخطوات التخشين الأول ثم الإنهاء. أثناء الطحن الدقيق ، يتم استخدام قضيب الطحن الذي يكون قطره الخارجي 0.015-0.025 مم أصغر من القطر الداخلي لجلبة المحمل للطحن الجاف. أثناء الطحن الجاف ، يجب التحكم في عدد الطحن. بعد الطحن ، يمكن أن يصل السطح النهائي للفتحة الداخلية لشجيرة المحمل
تُستخدم مكونات المغزل الهيدروستاتيكي على نطاق واسع في أدوات الماكينة ، مما يؤدي إلى الارتقاء بتصميم وتصنيع أدوات الماكينة إلى مستوى جديد ، كما يؤدي إلى حدوث مشكلات جديدة في صيانة أدوات الماكينة. تعتبر عملية إصلاح المغزل الهيدروستاتيكي أكثر تعقيدًا وحساسية ، وفترة الإصلاح طويلة ، مما يؤثر بسهولة على الإنتاج. لذلك فإن أعمال الصيانة المعتادة مهمة جدا .